Mezi česko-saskou hranicí a pobřežím Baltského moře se asi sotva najde někdo, kdo by ve svém mládí v uplynulých desetiletích neseděl přinejmenším jako spolujezdec na motocyklu Simson. Mopedy ze Suhlu v Durynsku byly pro několik generací teenagerů iniciačním prostředkem individuální dopravy. Charakteristické burácení a hučení jednoválcového motoru a vůně benzinu míšeného s olejem dodnes vyvolávají mnoho vzpomínek.
Mopedy Simson byly v NDR všudypřítomné. Díky své jednoduché konstrukci a technologii se snadno opravují a upravují. Objem 50 cm3 umožňuje jezdit po okreskách rychlostí 60 km/h a více, což bylo pro každého teenagera té doby něco jako zjevení. Mopedy lidově označované „Simme“ byly tak odolné, že některé své uživatele doprovázejí třeba i polovinu života, a poté jsou ještě předávány dětem a vnukům.
Konec tradiční značky přišel 48 let po zahájení výroby mopedů v roce 2003. Toto datum však rozhodně neznamená konec Simsonů: v současné době jezdí po německých silnicích několik set tisíc mopedů Simson jako každodenní nebo výletní stroje. Motorkářské kluby této značky vznikají především ve východním Německu, ale i v ostatních spolkových zemích. Každoroční setkání mopedů a lehkých motocyklů Simson lákají tisíce návštěvníků.
