Ein Beleg für den Verkehr im Wandel der Zeiten ist die Fahraus­weis­sammlung mit den bis heute wichtigen Karten und Scheinen zum „mobil sein“. Die Fahrschein­sammlung umfasst ca. 14.500 Fahrausweise aus allen Bereichen des Verkehrs mit dem Hauptsam­mel­gebiet Deutschland. Straßenbahn-, Eisenbahn- und Busfahr­scheine aus verschiedenen Ländern Europas und auch Übersee sind in kleinen Teilen enthalten.
Die Sammlung begann mit den ersten sächsischen Fahrscheinen, d.h. sogenannte Zettel­billetts in Form länglicher schmaler Papier­streifen. Sie waren ab 1839 auf der Strecke zwischen Leipzig und Dresden im Einsatz.
Im Bestand gibt es Schiff­fahrts- und Fährscheine, Flugscheine, Straßen­bahn­fahr­karten, Postrei­se­scheine, Omnibus-, S- und U-Bahnfahr­scheine oder Sonder­fahrt­ausweise zu verschiedenen Events.

Die Sammlung umfasst ca. 40.000 Postkarten mit Technik- und Verkehrs­motiven. Einstmals als Ansichts­kar­ten­motive als Reisegrüße und zur Übermittlung von Informa­tionen gedacht, sind Postkarten heute historisch bedeutsame Geschichts­do­kumente. Die älteste Karte ist eine Lithografie-Grußkarte mit Glückwünschen zum Jahres­wechsel 1891/92 aus Cöln mit Ansicht der Rheinschifffahrt. Das am häufigsten abgebildete Postkar­tenmotiv ist die Dampflo­ko­motive, die mit etwa 13.000 Karten vertreten ist. Die Sammlung umfasst beispielsweise auch Postkarten mit Autographen, so eine Karte mit der Unterschrift von Radrenn­fahrer Olaf Ludwig, Bahnhofs- und Brücken­bauten wie die „Göltzsch­tal­brücke“, Premieren wie die 1. Fahrt eines Zeppelin („Sachsen“) und Katastrophen wie das Hochwasser der Elbe 2002.

Es befinden sich etwa 360.000 Fotografien und Abbildungen dokumen­ta­rischen Charakters (Negative, Dias, Positive) in der Fotosammlung.

Schienen­verkehr mit Eisenbahn und Städtischem Nahverkehr

• Bestand ehemaliges Sächsisches Eisenbahnmuseum, Eisenbahnfahrzeuge wie Dampflokomotiven und Eisenbahnwagen sowie Verkehrsbauten, Brücken, Bahnhofsgebäude aus der Anfangszeit der Eisenbahn in Sachsen, speziell zur ersten Ferneisenbahn in Deutschland Leipzig – Dresden, Mitte 19. Jahrhundert–1920
• ca. 6.000 Glasplatten und Werkfotos der Firma Borsig Dampflokomotivbau, um 1841–1945
• ca. 6.000 Glasplatten und Werkfotos der Firma Waggonbau Görlitz Eisenbahnwaggonbau, 19. Jahrhundert–1945
• Sammlung Bildautor Günter Fiebig Dessau, Schmalspur und Normalspur Klein – und Privatbahnen in Deutschland, um 1960–1989
• Sammlung Bildautor Klaus Reichenbach (Plauen) zum Städtischen Nahverkehr in Deutschland mit Bus und Oberleitungsbus sowie Straßenbahn in Deutschland, historische Reprofotografie und Originalaufnahmen um 1960–2004
• Sammlung Martin Metz zur Straßenbahn Dresden um 1890–1970
• Spezialbildsammlung zu Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrischen Lokomotiven, Triebwagen in Deutschland in Normalspur und Schmalspur sowie international, um 1840–2015

Schifffahrt mit Binnen- und Hochsee­schifffahrt

• Bildsammlung zur Hochseeschifffahrt 19. Jahrhundert–2014, Ostsee und Überseelinien
• Bilddokumente Binnenschiffe mit Kettenschiffahrt auf der Elbe, Raddampfer des Personen- und Frachtverkehrs auf der Elbe, um 1880–2014
• Glasplattensammlungen Wilhelm Lauckner und Erich Heller zur Dampfschifffahrt, um 1900–1930

Luftverkehr mit Ballonfahrt, Luftschifffahrt und Flugzeug­ent­wicklung

• Sammlung Bilddokumente zur Ballonfahrt, Zeppelinluftschifffahrt, und Entwicklung des Flugwesens in der DDR und Deutschland
• Nachlass H. Moedebeck (um 1900), enthält Dokumente internationaler und europäischer Luftfahrtentwicklung

Straßen­verkehr mit Pkw, Lkw, Bus, Zweirädern (Fahrräder und Motorräder)

• Motorsport, Modellbau, Firmengeschichte, Fahrzeugbau, Verkehrsbauten, Streckenentwicklung, Verkehrssicherheit und Kunst

Besondere Sammlungen:

• Verkehrsgeschichte in Deutschland um 1969–2005: Sammlung Bildjournalist Gerad-Harald Laukat
• Verkehrsgeschichte Dresden um 1950–2008: Bildautor Siegfried Kramer