Na této internetové stránce používáme soubory cookie. Některé z nich jsou nezbytné, zatímco jiné nám pomáhají zlepšovat tuto webovou stránku, a tím Vám nabídnout maximální pohodlí. Podrobná vysvětlení k používané technice, partnerům a právním podkladům pro zpracování naleznete v našem prohlášení o ochraně dat. Pro otevření naší internetové nabídky v úplném rozsahu klikněte prosím na „Souhlasím“.
Od převratu do zániku
Simson a nové trhy
Se zánikem NDR proběhla ve východním Německu nejen politická, ale i hospodářská revoluce. Poprvé ve své existenci se Simson musel prosazovat proti konkurenci z Německa i ze zahraničí. Chyběly však investice do výrobních zařízení a nových modelů a prodeje se dramaticky propadaly. Ti, kteří si to mohli dovolit, si pořídili motocykl z Japonska nebo Itálie, nebo ještě lépe své první vlastní auto.
Období po sjednocení Německa se u Simsonu vyznačovalo manažerskými pochybeními, insolvencemi a záchranami na poslední chvíli. Prakticky šlo o permanentní krizi, ze které se již firma nikdy nedokázala dostat.
Modely z těchto let svědčí o nakonec marné snaze oživit značku Simson. V roce 2002 musela tradiční továrna v Suhlu ukončit výrobu.