Na tej stronie korzystamy z plików cookie (ciasteczek). Niektóre z nich są niezbędne, a inne pomagają nam poprawiać jakość naszej strony, tak aby zapewnić odwiedzającym maksymalny komfort jej użytkowania. Szczegółowe informacje na temat partnerów, zastosowanych technologii i podstaw prawnych przetwarzania znajdują się w naszej deklaracji o ochronie danych. Aby wyświetlić pełną treść naszej strony internetowej, kliknij „Akceptuj”.
Moped dla mas
Simson na wszystkich drogach NRD
Jednoślady Simsona opanowują ulice NRD. Konstruowane od 1964, noszące nazwy ptaków, modele Schwalbe, Star, Spatz, Sperber (od 1966) i Habicht (od 1972) stały się bardzo popularne w kraju. Produkowane w milionach sztuk były dostępne zazwyczaj od ręki. Jako alternatywa dla własnego, trudno dostępnego samochodu, stanowiły dla wielu podstawowy środek komunikacji. Wśród młodych szczególną popularnością cieszył się model trzeciej generacji, produkowany od 1975 roku. Sportowy moped S 50 przypominał wyglądem motocykl i dla wielu nastolatków stanowił namiastkę wolności.
W latach 80. Simson, obok włoskiego Piaggio, należał do największych producentów jednośladów w Europie. Koncepcje współczesnych, nowych modeli nie były jednak wspierane przez państwo. Nie poczyniono również koniecznych inwestycji. Wraz ze zmianami politycznymi na przełomie 1989/90 Simson zaczął zmierzać w kierunku niepewnej przyszłości.