Изобретение железной дороги сделало нашу жизнь такой, какой мы ее знаем сегодня.
На экспозиции представлены оригинальные предметы и модели, демонстрирующие важные вехи в истории немецкой и саксонской железной дороги от ее истоков и до наших дней.
В путь! – Постоянная экспозиция «Железнодорожный транспорт»
-
Железная дорога была отправной точкой и двигателем индустриализации Германии и тем самым положила основание тому (мобильному) миру, который нам сегодня так хорошо знаком. Дрезденский инженер-гений Иоганн Андреас Шуберт, создав в 1839 г. первый действующий немецкий локомотив «Saxonia», на этом поприще предпринял решающие первые шаги. В первой главе экспозиции вас поприветствует лично Шуберт — в рамках нескольких крупных, зрелищных проекций — в своей мастерской, в которой можно увидеть единственную оригинальную репродукцию локомотива «Saxonia».
-
Локомотив, вызывающий изумление: «Muldenthal» стоит у самих истоков истории железной дороги. Он был создан в 1861 г. и считается самым старым, полностью сохранившимся немецким локомотивом. Каким образом путешествовала принцесса саксонского двора? Вы сможете зайти в оригинал придворного вагона-салона принцессы Матильды 1885 г. и даже познакомиться с ней лично.
-
Экспозиция также обращает внимание на такие темы, как германские региональные железные дороги в эпоху расцвета железной дороги конца XIX века, Германскую имперскую железную дорогу до конца второй мировой войны, железные дороги в разделенной Германии, а также на современность и будущее железнодорожного транспорта.
-
Кроме И.А. Шуберта, на выставке вы встретите многих других людей, которые — в проекциях и на многочисленных аудио- и видеостанциях — расскажут вам о своих буднях с железной дорогой, о своей работе на железной дороге и о путешествиях по ней.
-
Как работает паровой локомотив?
С помощью приложения дополненной реальности вы увидите все детали парового локомотива IV K в действии.
-
фотоархив компании Waggonbau GörlitzЦифровая коллекция
Онлайн-презентация уникального фонда оптических пластинок из фирменного архива бывшего традиционного предприятия Waggonbau Görlitz на сайте sachsen.museum-digital.de.
Schenkung Bombardier Transportation (© Verkehrsmuseum Dresden)
Самое интересное
-
Saxonia
В Музее транспорта можно полюбоваться первым локомотивом немецкого производства, пригодным к эксплуатации, — Saxonia. Прообразом паровоза послужил английский локомотив Comet, в который были внесены некоторые доработки. На открытии Лейпцигско-Дрезденской железной дороги в 1839 году немецкому паровозу было позволено следовать только за кортежем английских локомотивов. Позже Saxonia перешла во владение Лейпцигско-Дрезденской железной дороги и была в эксплуатации вплоть до 1856 года. Это единственная достоверная реплика, изготовленная в 1989 году по случаю 150-летия первой немецкой железной дороги.
-
В кабине машиниста локомотива IV K
Черный блеск тяжелых рычагов и маховиков, запах машинного масла и угля: взобравшись в кабину паровоза, вращая вентили или дергая ручку тормоза, вы увидите, вдохнете и прочувствуете историю железной дороги. Данный локомотив — один из трех сохранившихся в оригинальном состоянии узкоколейных паровозов серии IV K, которые поставлялись Саксонской государственной железной дороге в период с 1892 по 1921 годы.
-
Железнодорожное депо
В настоящее время музей транспорта имеет в своем распоряжении 105 оригинальных рельсовых транспортных средств, большинство которых подготовлено для демонстрации в музее. Цель экспозиции — на примере рельсовых транспортных средств показать как можно больше эпох в истории немецкой железной дороги. Из-за нехватки места большая часть коллекции рельсового транспорта хранится в специальном депо, которое открывают посетителям по особым случаям, например, во время ежегодного фестиваля паровозов. Коллекция включает в себя локомотивы всех видов тяги. В ней представлены модели саксонских, прусских и баденских подразделений железной дороги, а также типовые локомотивы. Кроме того, в музейный фонд входят исторические саксонские и прусские пассажирские и грузовые вагоны, а также новый подвижной состав, выпущенный в период с 1960 по 1985 годы.
Как найти экспозицию:
Другие экспозиции
-
Дорожный транспорт
большеБлагодаря новаторским изобретениям в области дорожного транспорта за последние 200 лет многие люди смогли увидеть мир. Экспозиция знакомит посетителей с первооткрывателями, демонстрирует самые современные велосипеды, мотоциклы и автомобили, а также рассказывает о том, как изменения в дорожном транспорте влияют на повседневную жизнь людей.
-
Cудоходство
большеЧто представляют из себя жизнь и работа людей у воды и на воде? Как все это выглядело в прошлом? Постоянная экспозиция «Судоходство» познакомит вас с тысячелетней историей речного и морского транспорта.
-
Авиация
большеТо, что сегодня принято считать обыденным, в свое время было рискованным для жизни предприятием — речь идет о полетах. Выставка по истории авиации рассказывает об отважных пионерах воздухоплавания и их приключениях на головокружительной высоте, а также отдельно затрагивает тему авиастроения в ГДР.
-
Модель железной дороги
больше225 локомотивов и вагонов, 785 метров путей и пять вокзалов: эта модель железной дороги погружает посетителей в удивительный мир миниатюр.
